2月16日，香港机场管理局与东莞市人民政府于香港签署《关于“东莞—香港国际机场物流园暨空侧海空联运码头”项目的合作框架协议》（下称《框架协议》），落实和推进两地间“海空货物联运”模式的长远发展。

　　香港特区政府运输及物流局局长林世雄说：“香港国际机场作为全球最繁忙的货运机场，一直是粤港澳大湾区航空货物进出口的主要门户。香港机场管理局和东莞市人民政府签订《框架协议》，有助进一步加强双方在货运服务上的合作，定能提高香港和东莞间的‘海空货物联运’的货物处理量，让更多货物经香港进出大湾区，巩固香港的国际航空枢纽的地位，同时提升大湾区的整体竞争力苹果。”

　　在“海空货物联运”模式下，香港机场管理局将于东莞设立上游“香港国际机场物流园”及在香港国际机场空侧管制区内设立“空侧海空联运货运码头”。内地出口货物可于上游物流园内预先完成航空安检、装箱或打板及收货，然后以符合香港空运货物保安的方式，在严密监管下无缝地运抵香港国际机场空侧的货运码头，无须重复安检程序便直接转运到世界各地。外国的空运货物亦可套用上述相反路线，经香港进口内地。相关的先导计划已于2021年年底展开，一直运作畅顺。

　　林世雄说：“香港是国际航空枢纽，拥有广阔的国际航空网络，而东莞则是大湾区首屈一指的生产基地。《框架协议》在港莞互惠合作的坚实基础上，有效结合两地的发展优势，发挥协同作用，是香港以其所长贡献国家所需和融入大湾区互惠发展的又一范例。”